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9.1. Die mechanische Getriebe

9.1.1. Die Lenkung des Kontrollpunkts
9.1.2. Der Sensor der Ausschaltung der Kupplung (1990-98)
9.1.3. Der Hebel der Umschaltung der Sendungen (a/m 4х4)
9.1.4. Der Schalter des Signals des Rückwärtsfahrens
9.1.5. Das Netz chwostowika der Kontrollpunkt (oder der führenden Welle rasdatotschnoj die Schachteln)
9.1.6. Die Abnahme und die Anlage des Kontrollpunkts




5-stufig der Kontrollpunkt als der km 145

5-stufig der Kontrollpunkt als V5М21 für allradgetrieben a/m mit dem Motor die 2,6 l

5-stufig der Kontrollpunkt als V5МТ1 für allradgetrieben a/m mit dem Motor die 3,0 l (1989-98)

Alle Zahnräder des Kontrollpunkts des ständigen Eingriffes, sind mit den Synchronisatoren versorgt. Mufty der Synchronisatoren allgemein für 1/2 und 3/4 Sendungen, sowie für die 5. Sendung (oder overdrive - die Sendung) und des Rückwärtsgangs. Zu karteru nimmt sich der Kontrollpunkt rasdatotschnaja die Schachtel zusammen.

Der Typ der Getriebe, mit der das Auto vervollständigt wird